Hogyan kezeljük, ha a rozsdamentes acél csapágyak hőmérséklete meghaladja a használati tartományt
Apr 21, 2023
Hagyjon üzenetet
Bár a rozsdamentes acél csapágyak használhatók magas hőmérsékletű környezetben, a hőmérséklet a különböző kategóriákban és modellekben nem azonos. Ezért a rozsdamentes acél csapágyaknak is megvan a hőmérséklet-tartománya. Ma a Xiaobian arról fog beszélni, hogyan kell kezelni a rozsdamentes acél csapágyakat, ha azok a normál hőmérsékleten túl működnek.
1. A rozsdamentes acél csapágy és a csap egyenetlen illeszkedése vagy érintkezési felülete túl kicsi (túl kicsi a gyufa hézag), az egységnyi területre eső fajlagos nyomás túl nagy, ennek nagy része az új gép próbaüzemében vagy új csapágyperselyben történik; A csapágypersely kaparása színezési módszerrel, érintkezési felülete megfeleljen a követelményeknek, javítsa az egységnyi területre eső fajlagos nyomást;
2. Rozsdamentes acél csapágyhajlás vagy főtengely hajlítás, torzulás; Állítsa be megfelelően az illesztési hézagot, ellenőrizze a főtengely hajlítását, torzulását, az új főtengely vagy javítás helyzetének megfelelően;
3. A csapágypersely minősége nem megfelelő, a kenőolaj minősége nem egyenletes (kis viszkozitás), vagy az olajkör blokkolt. A hajtóműolaj-szivattyú tápnyomása túl alacsony, és az ellátás megszakad, ami a csapágypersely olajhiányát és a száraz súrlódást eredményezi; Ellenőrizze az olajvezetéket és a hajtóműolaj-szivattyút a minőségi követelményeknek megfelelő csapágyperselytel, használja a minőségi követelményeknek megfelelő kenőolajat, ellenőrizze és állítsa be az olajszivattyút, hogy a nyomás megfeleljen a követelményeknek;
4. A rozsdamentes acél csapágyakban sok a kenőolaj vagy túl sok a kenőolaj, vagy a kenőolaj túl szennyezett. Meg kell tisztítani és ki kell cserélni az új olajat, be kell állítani az olajnyomást;
5. A csapágypersely egyenetlenül kopott, ki kell cserélni a csapágyperselyt;
6. A kompresszor beszerelésekor a főtengely és a motor (vagy dízelmotor) főtengely-tengelykapcsolója nincs egy vonalban, és a hiba túl nagy, ami a két tengely megdöntését eredményezi. A két gép koncentrikusságának pozitívnak és szintezettnek kell lennie, a tűrésértéknek pedig meg kell felelnie a gép specifikációjában megadott értéknek. Merev csatlakozású kompresszor- és motorcsatlakozásnál nagyobb figyelmet kell fordítani a megfelelő megtalálására.